Le siège d'auto pour bébé Cybex Cloud Q est le premier sur le marché à avoir une fonction d'inclinaison à plat pour que votre bébé puisse faire la sieste plus confortablement à l'extérieur de la voiture. Cependant, il y a beaucoup plus à aimer dans ce siège auto que son inclinaison !
Il est également doté d'un pied de charge sur la base du siège d'auto, d'un système unique de protection contre les chocs latéraux et d'un siège super moelleux avec des inserts pour les nouveau-nés et les nourrissons plus petits. Commençons par un examen des caractéristiques du siège auto Cybex Cloud Q.
- Environ 450 $
- Disponible en 17 combinaisons de couleurs
- Poids du siège d'auto (sans base) - 13,5 livres
- Taille de l'enfant - moins de 30 pouces
- Longueur du siège d'auto d'avant en arrière - environ 27 pouces
- Grand pare-soleil
- Reste à plat quand il n'est pas dans la voiture
- Hauteur de fente de harnais la plus basse (avec insert pour bébé) - 8 pouces
- Harnais sans réenfilage à 6 positions
- Siège d'auto pour bébé orienté vers l'arrière uniquement
- Gamme de poids de 4 livres à 35 livres
Caractéristiques uniques
La fonction d'inclinaison à plat est unique parmi les sièges d'auto pour bébé. Lorsque le siège d'auto est hors de la base, vous tirez un levier à l'arrière du siège, derrière la tête de bébé, et faites glisser le dossier vers le bas et vers l'avant.
Les bébés ne sont pas censés rester dans un siège d'auto plus de quelques heures d'affilée, car l'angle n'est pas bon pour eux. Les nouveau-nés et les nourrissons plus petits sont particulièrement exposés au risque d'atteinte des voies respiratoires lorsqu'ils sont assis à l'angle requis par les sièges pour bébé.
Un siège d'auto pour bébé est le moyen le plus sûr possible pour un bébé de monter dans la voiture, mais il n'est pas idéal pendant de longues périodes. L'inclinaison de ce siège auto Cybex résout ces problèmes d'une manière unique.
Lorsqu'il est incliné, le siège d'auto agit comme une nacelle de poussette ou une nacelle de transport à l'ancienne. Alors que les bébés peuvent généralement être à l'aise, peu importe où ils se trouvent et dans quelle position ils se trouvent, il est probablement plus confortable dans l'ensemble de dormir en position allongée.
La jambe de force sur la base du siège auto est également assez rare. Il n'y a que deux autres sièges d'auto pour bébé aux États-Unis avec une jambe de chargement, l'Aton Q, qui est un autre siège d'auto Cybex, et le Nuna Pipa.
La jambe de charge s'étend de la base sous le dos du bébé. En cas de collision, la jambe empêche le siège d'auto de pivoter vers le bas, ce qui réduit également la quantité de rebond ou de mouvement vers le haut. Moins de mouvement lors d'une collision signifie généralement moins de risques de blessures pour bébé.
La jambe de force est facile à utiliser. Il suffit de le retirer avant d'installer la base du siège auto. Ensuite, vous devez serrer le levier sur le côté de la jambe pour ajuster la hauteur selon le manuel d'instructions. Il doit être pressé contre le sol de la voiture, mais pas assez pour déplacer la base vers le haut. Il touche juste le sol pour ajouter du support. Vous devez vous assurer que le plancher du véhicule sous le pied de charge est plat.
La troisième nouvelle fonctionnalité intéressante est le système linéaire de protection contre les impacts latéraux (LSP). Une pièce télescopique de chaque côté du siège d'auto se retire lorsque le siège est installé dans une position extérieure (à côté de la porte du véhicule). La pièce LSP se verrouille en place à proximité, mais sans toucher, de la porte ou du panneau latéral de la voiture.
Si un impact latéral se produit, le LSP prend le premier impact et transfère la force dans toute la coque du siège d'auto.
Le système LSP fonctionne avec la doublure du siège de voiture en mousse et les ailes de tête pour offrir une protection contre les chocs latéraux. C'est le seul système rigide de protection contre les chocs latéraux disponible aux États-Unis à l'heure actuelle.
Utiliser le Cloud Q
L'installation de la base est incroyablement facile. Si vous utilisez LATCH, soulevez la plaque de tension de la courroie pour accéder à la courroie LATCH. Cliquez sur les connecteurs dans les ancrages inférieurs de votre véhicule, tirez sur la queue de la sangle pour éliminer le mou et fermez la plaque de tension. Il y a un gros mécanisme de verrouillage orange au centre avec des images pour vous dire quand il est correctement fermé.
L'indicateur d'angle se trouve près de la charnière de la plaque de tension. Il existe deux positions d'angle correctes, une pour les bébés entre 4 et 22 livres, et une pour les bébés de 22 à 35 livres. L'indicateur d'angle est facile à réajuster vérifier la position de la petite boule à l'intérieur. Si vous devez modifier l'angle d'inclinaison, il y a un pied de nivellement sur la base. Il existe quatre positions d'inclinaison pour travailler dans à peu près n'importe quelle voiture.
Pour l'installation avec une ceinture sous-abdominale et baudrier, ouvrez la plaque de tension de la ceinture et acheminez la ceinture de sécurité du véhicule dans les passages de ceinture sur la base, conformément aux instructions. Retirez le mou de la ceinture de sécurité et fermez la plaque de tension.
Options d'installation
Vous pouvez également installer facilement le siège auto sans la base à l'aide d'une ceinture de sécurité. Vous pouvez utiliser une option d'itinéraire de ceinture européenne où la ceinture diagonale passe derrière la coque du siège d'auto et la partie sous-abdominale de la ceinture de sécurité traverse les jambes de bébé. Cette installation ajoute de la stabilité et réduit les mouvements en cas de collision. Si le parcours de ceinture européen ne fonctionne pas dans votre véhicule, vous pouvez l'installer avec un parcours de ceinture typique.
L'un ou l'autre des itinéraires de la ceinture nécessite une attention particulière aux instructions, cependant. La poignée du porte-bébé doit être en position « conduite », qui est descendue par les pieds de bébé. C'est vrai pour tout type d'installation avec ce siège d'auto, mais lorsque vous installez sans la base, la ceinture de sécurité est en fait acheminée à travers les chemins de ceinture sur la poignée en plus des chemins de ceinture sur le siège.
Le siège auto lui-même est facile pour attacher votre bébé dans le harnais. Le système de harnais sans réenfilage est ajusté via un levier situé en haut de la section de l'aile de tête.
S'ajuste à la taille de votre bébé
Choisissez une hauteur de harnais égale ou inférieure aux épaules de bébé, attachez le bébé et serrez le harnais via la queue en sangle aux pieds de bébé. Pour desserrer le harnais, appuyez sur le levier au-dessus de la queue de la sangle et tirez sur les sangles du harnais.
Le rembourrage pour nouveau-né inclus avec le Cloud Q remplit une partie de l'espace au bas du siège d'auto afin que les bébés plus petits soient à un meilleur angle dans le siège. Le rembourrage soulève également un peu le bébé pour s'assurer que la position la plus basse du harnais est sous les épaules du bébé. Les instructions recommandent d'utiliser l'insert jusqu'à ce que le bébé pèse environ 11 livres, ou pendant environ 3 mois.
Les bébés de taille moyenne à grande s'adapteront bien au Cloud Q. À l'extrémité inférieure de la plage de poids, l'ajustement peut ne pas être aussi bon. Cela dépend souvent de la taille et de la forme du bébé, mais un bébé de 4 livres, même avec le rembourrage pour bébé, n'est probablement pas assez grand pour que les fentes du harnais les plus basses soient sous les épaules. Le siège auto devrait être utile pendant environ 2 ans, mais cela dépend aussi de la taille et du poids de votre bébé.
Compatibilité poussette
Le siège auto Cloud Q peut être utilisé avec de nombreuses poussettes Cybex comme système de voyage. Il peut également être utilisé avec de nombreuses autres marques de poussettes, notamment UPPAbaby, Bugaboo, Maxi Cosi, Baby Jogger et Nuna. Le Cloud Q s'adapte aux adaptateurs de siège auto Maxi Cosi, donc la plupart des modèles de poussette avec adaptateurs Maxi Cosi peuvent être utilisés avec ce siège auto.
Désavantages
La plupart des experts en sécurité du sommeil et des groupes de santé infantile disent que les bébés ne devraient pas faire la sieste dans leur siège d'auto à l'extérieur de la voiture et devraient passer le moins de temps possible dans le siège d'auto. Bien qu'il soit préférable que bébé soit allongé dans un siège d'auto plutôt que assis plus droit, il n'est toujours pas idéal de laisser le bébé dans le siège pendant des heures.
L'inclinaison Cloud Q peut encourager certains parents à laisser bébé se détendre plus longtemps lorsqu'une sieste dans le berceau ou un porte-bébé peut être une meilleure option.
Cependant, le siège incliné peut être plus confortable pour un bébé qu'un siège d'auto pour bébé typique utilisé avec une poussette à système de voyage.
Poids
Le siège auto est lourd grâce au mécanisme d'inclinaison. On a l'impression qu'il résistera à presque toutes les collisions, ce qui est son but dans la vie, mais transporter un siège d'auto de 13,5 livres et le bébé à l'intérieur peut ne pas se sentir bien longtemps.
Prix
C'est aussi un siège auto très cher. S'il répond à un besoin de votre famille et que c'est le siège auto que vous utiliserez correctement à chaque fois, le prix peut en valoir la peine pour vous. Cependant, de nombreuses familles ne sont pas disposées ou capables d'investir plus de 400 $ pour un siège d'auto pour bébé. Si vous ajoutez la poussette Cybex Priam ou une poussette haut de gamme d'une autre marque, votre système de voyage coûtera près de 1500 $.
Pas pour les petits nourrissons
Les fentes de harnais les plus basses ne sont pas assez basses pour la plupart des prématurés ou des nouveau-nés plus petits. Un bébé de 7 livres est bien, mais ces bébés de 4 et 5 livres peuvent ne pas s'adapter correctement au début.
Instructions complexes
Ce siège auto a des instructions assez spécifiques qui ne sont pas intuitives. Alors que tout le monde devrait lire les instructions de son siège d'auto, beaucoup ne le font pas.
L'acheminement de la ceinture de sécurité sans la base et la position de la poignée pendant le voyage sont inhabituels et ne seront pas effectués correctement si les instructions ne sont pas lues.
La position allongée ne peut pas être utilisée dans la voiture, et il y a de petites languettes rouges qui s'étendent sur le chemin de la ceinture lorsqu'elle est inclinée. Le siège auto ne s'adaptera pas non plus à la base de cette façon. Cependant, les languettes rouges ne se verrouillent pas en place, de sorte que quelqu'un pourrait les pousser à l'écart et installer le siège d'auto sans la base. Encore une fois, tout le monde devrait lire les instructions, mais beaucoup ne le font pas. Cela pourrait mettre un bébé en danger.
Non compatible avec certains véhicules
Le pied de charge peut ne pas fonctionner dans votre véhicule si vous devez installer le siège auto en position centrale. De nombreuses positions de siège intermédiaires ont une bosse surélevée dans le sol où la jambe de force ne peut pas être utilisée là-bas.
Il est prudent d'installer le siège auto dans une position extérieure, en particulier lorsque vous utilisez le système LSP pour une protection supplémentaire, mais certaines familles peuvent associer plusieurs sièges auto sur la banquette arrière, de sorte qu'une position extérieure peut ne pas être disponible.
Le Cloud Q est facilement disponible en ligne, mais pas tellement en magasin. De nombreuses familles devront commander en ligne. Si vous devez en commander un, assurez-vous de commander dans un magasin avec une bonne politique de retour. De cette façon, vous n'êtes pas coincé avec un siège d'auto qui ne fonctionne pas bien dans votre véhicule.
La ligne de fond
Le Cybex Cloud Q est un excellent siège auto avec de nombreuses caractéristiques uniques. Il conviendra à de nombreuses familles tant qu'elles sont prêtes à lire attentivement les instructions, et le système LSP est une excellente idée pour une protection supplémentaire contre les blessures lors de collisions latérales. La jambe de charge offre également un soutien supplémentaire qui se traduit par moins de risques de blessures en cas de collision.
L'installation est extrêmement facile dans la plupart des véhicules, que vous utilisiez une ceinture de sécurité ou un LATCH, avec ou sans base. La position du siège incliné est unique et probablement plus confortable pour bébé que de s'asseoir droit si vous utilisez le siège d'auto sur une poussette. Cependant, les parents doivent se rappeler qu'un bébé ne peut pas être laissé sans surveillance dans le siège d'auto et que le temps passé dans le siège doit être limité, qu'il soit incliné ou non.